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[音箱喇叭小百科]超低音喇叭的簡介和說明[ 2017-05-17 16:35 ]

超低音喇叭是指能發出20-200HZ低頻聲音的喇叭，通常超低音在能量不是很強的時候，人是較難聽到的，且很難很難分清音源方位。從原理上講，低音炮和揚聲器的工作方式是完全一樣的，只是震膜的直徑更大，并且增加了用于共振的音箱，所以人們聽到的低音會感覺到很震撼。通常市場上分為同軸喇叭、套裝喇叭和超低音喇叭三大種類。

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[音箱喇叭小百科]怎么幫汽車音響配超低音喇叭[ 2016-07-12 17:11 ]

對于初次改裝的車主來說，要識別一套好音響有難度。超低音喇叭能讓音樂更醉人，但加裝時若選不好，會適得其反。這里簡單介紹車載超低音，讓您加裝更順心。

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[音箱喇叭小百科]如何解決汽車喇叭改裝低頻遇到的問題①[ 2016-06-07 16:07 ]

一套優秀的汽車喇叭改裝，低頻往往是讓人最心動的地方，強勁有力的低頻，既能帶來震撼的音響效果，也能營造出寬大的聲場效果。汽車特定的環境，行駛中和發動機運轉中會產生低頻噪音從而抵消掉音響系統的一部分低頻，單憑前聲場安裝在門板上的一對中低音單元，很多時候沒法滿足聽者對低頻的要求。因此，在汽車音響改裝的方案上，一般都會配置有一個大型的超低音喇叭，用來達到前面說到的效果。不過很多時候，超低音喇叭帶來的不僅僅是震撼的低頻效果，往往還有擾人的低頻問題。一套帶超低音揚聲器的汽車音響系統改裝好后，一般容易出現以下一些情況：超低音拖尾

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[音箱喇叭小百科]論超低音喇叭的重要性，謹記[ 2016-04-14 15:34 ]

超低音喇叭如何選擇？如果你是要聽音質的音響系統，就選密封式低音箱，它的特點是聲音容易控制，音質較好，但效率相對較低。可選我們毅廷音響的，聲音實而不散。如果您是選擇聽聲壓（SPL）“迪斯科、搖滾”所謂“炸機”，選擇有風孔的木箱，它的特點是音量大，適合做聲壓比賽，效率較高，但是低音箱體容積尺寸要求比較嚴格，風管的直徑和長度也有一定的精準。

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[毅廷音響動態]如何了解超低音喇叭的重要性？[ 2015-11-11 14:59 ]

一般所說的超低音喇叭既是指重放頻率下限在20Hz以上的低音。無論是重播大動態音樂抑或電影音效時，超低音的重要性甚至更勝于傳統主聲道揚聲器系統。這是因為包含許多音樂(交響樂或弦琴鼓樂)以及許多電影內的特殊聲音效果都是極為雄壯且動態感十足的低音，這種聲音效果并不單只是要讓聆聽者“聽”到，而更是要讓他們“感受”到此情此景的氛圍。超低音喇叭主要分為兩大類，它們是無源式及有源式兩種。目前在市面上許多的低音單元或者低音箱體都是

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[音箱喇叭小百科]汽車同軸喇叭和汽車套裝喇叭的差異[ 2015-10-26 14:51 ]

汽車喇叭通常分為汽車同軸喇叭、汽車套裝喇叭(即分體喇叭)及超低音喇叭等幾種；同軸喇叭的高音頭位于喇叭之上，價位經濟、較有市場，適合初步升級汽車音響的朋友。因為它驅動容易，但由于高音與中低音混在一起，互相干擾，音效沒有套裝喇叭那樣純凈。另外音色尖銳、聲場定位不夠完美也是它的缺點，它的音樂效果趕不上套裝喇叭那樣渾然天成。雖然有的上萬元的汽車音響也會用到同軸喇叭，但一般而言，分體比同軸喇叭檔次要高。那些對音響級別要求較高、希望配置一套中高檔音響的發燒友，大多選用套裝喇叭。

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[毅廷音響動態]喇叭廠家動態范疇[ 2015-05-20 16:15 ]

喇叭廠家什么是動態范疇呢？它是指在規矩的不失真指標的狀況下，喇叭發出的最強音和最弱音的聲壓級差，其計量單位為dB。動態范疇越寬越好，因為假如你的音箱的動態范疇比別人的音箱寬，那么在別人音箱上收聽不到的音樂細節就可在你的音箱上過細的表示出來，當音響水平都差不多時，誰的喇叭的動態范疇寬，誰的音響效果就好，這已是不爭的定律。以下可以參考的文章1、怎么能分別這些喇叭的好壞呢? 2、超低音喇叭量感要充足!

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[毅廷音響動態]超低音喇叭量感要充足![ 2015-04-24 10:44 ]

1、超低頻量感要充足，延伸要足夠低，超低音音箱的功能就是彌補主聲道音箱的低頻不足。2、超低音單元要能承受大功率而不失真眾所周知，面積越大的振膜低頻潛得越深，同時為了要達到充足的能量，大多數的超低音單元都在10英寸以上，單元的振膜越大，相對的質量也會增加，單元的運動不容易受控制，這時需要較大的控制能量既較強的輸入功率。否則，振膜的動靜不能令行禁止就會使聲音模糊，如果單元反應的速度跟不上音樂的速度，就會造成低頻段的失真，使聲音模糊不清，同時也會讓低頻變得軟弱而不夠力。3、要有設計合理堅固的箱

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